Ремонт диодного моста генератора

В каждом генераторе автомобиля используется выпрямитель с диодами (диодный мост). В процессе разборки необходим опыт и глубокие знания конструкции. По этой причине, большинство владельцев автомобилей предпочитают обращаться к специалистам. ООО «ГС» предлагает выполнить ремонт диодного моста автомобильного генератора в Санкт-Петербурге на выгодных условиях. Мы используем высокотехнологичное оборудование, проводим работы в короткие сроки. Доступные цены нашей компании помогут сэкономить бюджет. Более того, мы даем гарантии качества на выполненные работы. Записаться на прием и узнать подробную информацию об услугах можно по телефонам: +7 (812) 940-43-99, +7 (812) 917-37-67.

Причины неисправностей диодных мостов

Изделие выполняет задачи по преобразованию переменного тока в постоянный. Выпрямительные функции являются ключевыми в работе генератора, поэтому деталь считается важным элементом устройства. В генераторе диодный мост осуществляет двухполупериодное выпрямление, поэтому при наличии неполадок деталь перегорает. Причинами неисправности обычно становятся:

• попадание воды на плату;
• проникновение масла и грязи (приводит к замыканию);
• образовалась смена полюсов контактов на АКБ.

В случае перегорания диодов, выполнить ремонт детали не получится. Единственным решением становится полная замена диодного моста генератора. В нашем сервисе работа выполняется достаточно быстро и просто при наличии специальных инструментов. Наши мастера в короткие сроки устранят проблему, а при необходимости проведения срочных работ постараются выполнить замену в течение часа.

Как определить наличие неисправностей?

Существует ряд характерных симптомов, которые появляются при выходе диодного моста из строя. Основными признаками служат:

• показатель напряжения на выходе составляет меньше 14 В;
• после запуска двигателя индикатор АКБ на приборной панели не отключается;
• во время снятия показаний стрелка вольтметра доходит до красной зоны;
• индикатор АКБ не горит при включении зажигания.

Данные признаки являются косвенными, поэтому их выявление не всегда указывает на необходимость замены диодного моста автомобильного генератора. Указанные симптомы говорят о наличии неполадок в генераторе и возможных неисправностях с подачей заряда на аккумулятор. Чтобы точно установить причину неполадки, потребуется провести диагностику.

Способы самостоятельной диагностики

Проверка исправности диодного моста может быть выполнена в домашних условиях. Методики самостоятельной диагностики бывают двух типов:

1. С использованием мультиметра.
2. Применение лампочки с проводами.

Мультиметр (тестер) имеется далеко не у каждого владельца, поэтому многие пользуются народным методом.

Как заменить диодный мост генератора?

Цена ремонта диодного моста генератора не высокая, однако, многие предпочитают самостоятельно выполнять работу, приобретая деталь в сборе для полной замены узла. Процесс лучше проводить, точно убедившись в наличии неисправностей. Вся работа разделяется на следующие этапы:

• снятие клемм с АКБ;
• демонтаж проводов, выходящих на зарядное устройство;
• изъятие колодки с маркировкой «D»;
• снятие накладки с кабелей положительного заряда;
• разжимание фиксирующих креплений кожуха;
• удаление пластикового кожуха генератора;
• откручивание и демонтаж основных элементов;
• извлечение реле-регулятора вместе со щетками;
• проводки, выходящие на обмотку стартера, отгибаются вместе с креплением конденсатора;
• после откручивания гаек достаются втулки и контактный болт;
• вынимается диодный мост.

После этого необходимо заменить деталь и выполнить сборку генератора в обратном порядке. Чтобы не тратить личное время на трудоемкие работы и добиться качественного результата, доверьте работу нам. Мы выполним ремонт диодного моста генератора по доступной цене, гарантируя быстрый и качественный результат.